Чтобы правильно установить контактное кольцо, закрепите ротор на вращающейся части, зафиксируйте статор, не -сжимая его слишком, проложите и защитите провода, подключите каждую цепь в соответствии со схемой подключения и проверьте непрерывность, заземление, полярность и стабильность сигнала перед запуском на полной скорости. Точная процедура зависит от типа контактного кольца и производителя, но эти шаги применимы к большинству промышленных установок.
Токосъемное кольцо передает электроэнергию, сигналы управления или данные между неподвижной конструкцией и вращающейся частью. Он работает на границе между движением и электрическим контактом, а это означает, что качество установки напрямую влияет на то, как долго прослужит устройство и насколько надежно оно будет работать. Неправильный монтаж является одной из основных причин износа щеток, нестабильных сигналов, перегрева, повреждения кабеля и преждевременного выхода из строя -, который часто ошибочно принимают за дефекты продукта.
В этом руководстве описаны практические шаги по установке контактного кольца в промышленном оборудовании, начиная с проверки перед-установкой и заканчивая тестированием после-установки. Оно написано для инженеров, производителей оборудования, групп технического обслуживания и специалистов по закупкам, которым нужна четкая инструкция перед интеграцией контактного кольца во вращающуюся систему.
Важный:Всегда сначала следуйте чертежу производителя, схеме подключения, характеристикам крутящего момента и инструкциям-для конкретной модели. Приведенные ниже действия представляют собой общие рекомендации и не заменяют официальное руководство по установке для вашего конкретного продукта.
Что на самом деле включает в себя установка контактного кольца?
Токосъемное кольцо обеспечивает непрерывную передачу электроэнергии через вращающийся интерфейс -, обеспечивая электроэнергию, и сигнализирует о том, что вращающееся соединение делает для текучих сред. В промышленности контактные кольца передают электроэнергию, сигналы управления, данные датчиков, видео, Ethernet и другие линии связи через проигрыватели, упаковочные машины, системы наклона ветряных турбин, устройства панорамирования-наклона видеонаблюдения, кабельные барабаны и поворотные платформы.
Поскольку контактное кольцо находится на стыке неподвижной и вращающейся конструкции, его установка представляет собой одновременно механическую и электрическую задачу. Основные цели просты: поддерживать правильное выравнивание вращающихся и неподвижных сторон, избегать боковых нагрузок или напряжений на подшипники, предотвращать перетирание и перекручивание проводов, поддерживать правильный контакт щетки-с-кольцами, где это применимо, и проверять каждую цепь перед тем, как машина войдет в нормальную работу.
На практике большинство сбоев при установке, которые мы наблюдаем во время проверок службы поддержки клиентов, объясняются тремя основными причинами: чрезмерные-ограничения при монтаже, неподдерживаемые провода рядом с вращающимся интерфейсом и пропуск электрической проверки. Устранение этих трех проблем во время установки предотвращает большинство проблем с контактными кольцами на раннем- сроке службы.
Перед установкой контактного кольца: электрические, механические и экологические проверки
Многие проблемы с установкой начинаются еще до того, как контактное кольцо будет установлено. Недостаточно определенный узел, недостаточное пространство для установки или несоответствие степени защиты контактного кольца реальной рабочей среде могут создать проблемы, которые не решит никакая тщательная установка. Прежде чем прикасаться к оборудованию, сверьте следующие требования с техническими данными производителя и дизайном вашего приложения.
Электрические требования
Подтвердите количество цепей или каналов, номинальный ток и напряжение на каждую цепь, типы задействованных сигналов (аналоговый, цифровой, энкодер, Ethernet, шина CAN, видео или сигналы датчиков), метод заземления, требования к экранированию, а также тип разъема или окончания провода. Не думайте, что все цепи могут быть подключены одинаково. Линии электропередачи и чувствительные сигнальные линии обычно требуют различной маршрутизации, экранирования или физического разделения. Если приложение включает в себяEthernet или высокоскоростные-сигналы данных, перед окончательным подключением убедитесь, что номинальная полоса пропускания контактного кольца и соответствие импеданса совпадают.
Механические требования
Проверьте диаметр вала или размер сквозного-отверстия, доступное осевое и радиальное пространство, состояние монтажной поверхности, скорость вращения, направление вращения, ожидаемый уровень вибрации, биение вала и метод монтажа -, используется ли в контактном кольце моментный рычаг, противо-язычок, фланец, установочные винты или клей. В большинстве контактных колец сторона ротора соединяется с вращающейся частью, а сторона статора остается неподвижной, но точное расположение зависит от конструкции изделия. Никогда не принимайте направление монтажа, не сверившись с чертежом.
Экологические требования
Условия эксплуатации сильно влияют на характеристики контактных колец и срок их службы. Учитывайте пыль, влагу, масляный туман, вибрацию, удары, воздействие внешних факторов, экстремальные температуры и агрессивную атмосферу. Токосъемное кольцо, предназначенное для установки в чистом помещении, может быстро выйти из строя при установке на открытом воздухе, в морской палубной лебедке, на пыльной упаковочной линии или на поворотном столе,-высокотемпературном. Если окружающая среда суровая, убедитесь, что устройствоСтепень защиты IP, конструкция уплотнения, материал контактов и материал корпуса соответствуют реальным условиям. Международный стандартМЭК 60529определяет классы защиты от проникновения, используемые для определения требований к герметичности электрических корпусов, включая контактные кольца.
Как установить контактное кольцо шаг за шагом
Точная процедура зависит от типа и модели контактного кольца, но следующие шаги применимы к широкому спектру промышленных установок контактных колец.
Шаг 1. Осмотрите контактное кольцо и все аксессуары.
Перед установкой осмотрите контактное кольцо на наличие повреждений при транспортировке: ослабленные провода, погнутые штыри, трещины в корпусе, поврежденные разъемы или загрязнения на открытых контактных поверхностях. Убедитесь, что все аксессуары имеются в наличии: - монтажные винты, установочные винты, моментный рычаг или противо-кронштейн, разъемы, схема подключения, чертеж изделия и руководство по установке. Не устанавливайте поврежденное или загрязненное устройство. Если что-то выглядит ненормальным, прежде чем продолжить, свяжитесь с производителем.
Шаг 2. Подтвердите ориентацию ротора и статора.
Определите, какая сторона является вращающейся частью (ротор), а какая неподвижной частью (статор). В большинстве конструкций ротор крепится к вращающемуся валу, а статор удерживается кронштейном, моментным рычагом или противо-конструкцией, препятствующей вращению. Неправильная ориентация может привести к перекручиванию проводов, перегрузке подшипников или непреднамеренному вращению корпуса. Перед установкой пометьте вращающуюся и неподвижную стороны, особенно если на одной машине работают несколько технических специалистов.
Шаг 3. Установите ротор на вращающийся вал.
Установите ротор в соответствии с инструкциями производителя. В зависимости от конструкции ротор можно фиксировать с помощью установочных винтов, фланца, зажима или клея. Следите за тем, чтобы контактное кольцо было совмещено с осевой линией вала. Никогда не забивайте и не устанавливайте устройство с силой, а также избегайте давления на клеммы, провода или корпуса. Затяните винты в соответствии с рекомендуемыми значениями крутящего момента, указанными в паспорте продукта. Если в контактном кольце используются установочные винты, затягивайте их равномерно попеременно - неравномерная затяжка может сместить ротор-от центра и вызвать вибрацию или неравномерный износ контактов во время работы.
Шаг 4. Закрепите статор, не пере-ограничивая его
Статор необходимо предотвратить от вращения, но он не должен быть жестко зафиксирован таким образом, чтобы создавались напряжения подшипника. Это одна из самых частых ошибок при установке. Жесткий-монтаж ротора и статора может привести к перегрузке подшипников, если в системе имеется какое-либо несоосность. КакПримечания Rotary Systems в FAQСледует избегать жесткой установки как ротора, так и статора, поскольку несоосность может привести к перегрузке и повреждению подшипников контактных колец.
Плавающий моментный рычаг или противо-кронштейн обычно используется для предотвращения вращения корпуса, при этом допуская незначительное перемещение, вызванное допусками или несоосностью. Принцип прост: ограничивайте вращение, но не заставляйте контактное кольцо действовать как опора конструкции машины.
В одном полевом случае, который мы рассмотрели, контактное кольцо упаковочной машины вышло из строя через три месяца, потому что статор удерживался только жгутом кабелей, а не соответствующим моментным рычагом. Повторяющееся вращение передавало механическую нагрузку через провода, которые в конечном итоге утомлялись и ломались в точке выхода.
Шаг 5. Проложите и защитите всю проводку
Прокладка проводов зачастую определяет разницу между-беспроблемной установкой и установкой, при которой периодически возникают проблемы в течение нескольких месяцев. При полевых установках большинство неисправностей проводки вызвано не самим контактом контактного кольца, а незакрепленными проводами рядом с вращающимся интерфейсом.
Держите провода вдали от движущихся частей, острых кромок, горячих поверхностей, шестерен, ремней и мест защемления. Обеспечьте достаточную слабину для ожидаемого диапазона движения, но не настолько, чтобы провода могли соприкасаться с вращающимися компонентами. При необходимости используйте кабельные стяжки, защитные рукава, зажимы или кабелепровод. Если контактное кольцо включает в себя соединения центрального жгута или жгута щеток, сделайте их достаточно короткими, чтобы предотвратить трение -Руководство по установке UEAособое внимание уделяется тому, чтобы соединения центрального жгута были как можно более короткими, а клеммные соединения закрывались втулками для предотвращения истирания.
В приложениях с частыми циклами запуска-остановки, таких как упаковочные проигрыватели или поворотные столы, уделите особое внимание защите кабеля от натяжения. Повторяющиеся ускорения и замедления могут со временем привести к смещению положения проводов, если они не закреплены должным образом.
Шаг 6. Подключите силовые и сигнальные линии в соответствии со схемой подключения.
Подключите каждый провод в соответствии со схемой подключения производителя. Не полагайтесь только на цвет провода, если производитель не подтвердит цветовой код для этой конкретной модели. Перед подачей питания проверьте каждую цепь с помощью мультиметра: проверьте целостность цепи от неподвижной стороны к вращающейся стороне, проверьте наличие коротких замыканий между соседними цепями, проверьте соединения заземления, проверьте полярность цепей постоянного тока и подтвердите заделку экрана для чувствительных сигнальных линий. Для смешанных силовых и сигнальных контактных колец используйте линии с высоким-током ичувствительные сигнальные линии разделенынастолько, насколько схема проводки позволяет минимизировать перекрестные и электромагнитные помехи.
Шаг 7. Запустите сухое испытание и проверьте электрические характеристики.
После выполнения механических и электрических соединений медленно поверните систему вручную, если это позволяет конструкция машины. Проверьте, нет ли аномальных изменений сопротивления, движения проволоки, звуков трения, вибрации или вращения корпуса. Затем запустите машину на низкой скорости, прежде чем перейти к полной работе. Во время пробного запуска наблюдайте: плавное вращение без заеданий, стабильную электрическую мощность во всех цепях, отсутствие необычного шума или вибрации, отсутствие натяжения или смещения кабеля, отсутствие контакта между проводами и движущимися частями, отсутствие аномального повышения температуры на корпусе контактного кольца и отсутствие пропадания сигнала в цепях передачи данных.
Не пропускайте этот шаг. Переход непосредственно от установки к полномасштабному-производству без пробного запуска — распространенная причина повреждений, которых можно избежать. Подробную процедуру тестирования см. в нашем руководстве покак проверить контактное кольцопосле установки.
Проверка установки контактного кольца
Используйте следующий контрольный список для проверки каждого этапа процесса установки. В этой таблице приведены основные проверки до, во время и после монтажа.
| Этап | Проверить элемент |
|---|---|
| Перед установкой | Модель контактного кольца соответствует спецификациям применения (цепи, ток, напряжение, тип сигнала) |
| Перед установкой | Диаметр вала или размер отверстия подтверждены чертежом изделия. |
| Перед установкой | Доступное монтажное пространство проверено (осевой и радиальный зазор) |
| Перед установкой | Оцененные условия окружающей среды (пыль, влага, температура, вибрация) |
| Перед установкой | Степень защиты IP и уровень герметизации соответствуют рабочей среде. |
| Перед установкой | Никаких видимых повреждений при транспортировке, загрязнений или отсутствующих аксессуаров. |
| Во время установки | Ориентация ротора и статора подтверждена согласно чертежу производителя. |
| Во время установки | Ротор совмещен с осевой линией вала; установочные винты затянуты равномерно |
| Во время установки | Статор удерживается моментным рычагом или кронштейном, препятствующим-провороту (не жестко-монтируемым) |
| Во время установки | Провода проложены вдали от движущихся частей с достаточным ослаблением натяжения. |
| Во время установки | Каждая цепь подключена по схеме подключения; сильноточные-линии высокого тока и сигнальные линии разделены |
| После установки | Непрерывность подтверждена от неподвижной стороны до вращающейся стороны в каждом контуре. |
| После установки | Отсутствие коротких замыканий между соседними цепями |
| После установки | Заземление и полярность проверены. |
| После установки | Подтверждение подключения экрана для сигнальных линий |
| После установки | Пробный запуск на низкой-скорости завершен без аномального шума, нагрева или пропадания сигнала. |
| После установки | Все крепежные винты проверены после пробного запуска. |
Примечания по установке в зависимости от типа контактного кольца
Различные конструкции контактных колец предъявляют разные требования к установке. В примечаниях ниже показано, на что следует обращать внимание при использовании каждого распространенного типа. Прежде чем продолжить, всегда проверяйте чертеж конкретной модели.
Установка контактного кольца через-отверстие
A контактное кольцо со сквозным-отверстиемимеет центральное отверстие, поэтому его можно установить вокруг вала или пропустить другие компоненты -, такие как гидравлические линии или пневматические трубки -. Они широко используются в оборудовании автоматизации, проигрывателях, упаковочных машинах, ветроэнергетических системах и поворотных платформах.
Во время установки убедитесь, что диаметр вала соответствует размеру отверстия с правильным допуском посадки. Следите за тем, чтобы контактное кольцо было концентрично оси вращения -. Даже небольшое эксцентриситет увеличивает нагрузку на подшипник и контактный шум, особенно на высоких скоростях. Если в конструкции используются установочные винты, затягивайте их в поочередной последовательности, а не по порядку. Предотвратите вращение статора, используя подходящий метод предотвращения-вращения, и никогда не используйте контактное кольцо в качестве опоры вала подшипника нагрузки-. В высокоскоростных-поворотных столах даже незначительное биение вала может привести к ощутимому увеличению вибрации и ускорению износа щеток.
Установка контактного кольца капсулы
Капсульные контактные кольца — это компактные,-автономные устройства, обычно используемые в условиях ограниченного пространства - в поворотных-наклонных головках систем видеонаблюдения, небольших роботах, проигрывателях инструментов и подобных устройствах. Из-за своего небольшого размера провода обычно тонкие и хрупкие.
Не тяните за провода во время установки. Избегайте крутых изгибов вблизи точки выхода провода - минимальный радиус изгиба обычно указан в технических характеристиках. Надежно закрепите корпус в соответствии с проектом, предохраняйте корпус от механического воздействия и обеспечьте надлежащую разгрузку проводов от натяжения. В компактных сборках легко упустить из виду прокладку проводов просто потому, что все расположено близко друг к другу, но смятые или защемленные выводы являются частой причиной периодических отказов при установке капсульных контактных колец.
Отдельная установка контактного кольца и блока щеток
В некоторых контактных кольцах используетсяотдельный кольцевой узел и щеточный блокбез встроенных подшипников и корпуса. Этот тип дает разработчику гибкость, но требует тщательного выравнивания во время установки.
Совместите центр каждой кисти с центром соответствующей кольцевой дорожки. Соблюдайте правильное расстояние установки щеток, указанное на чертеже изделия -, слишком близкое расстояние вызывает чрезмерное трение, слишком большое расстояние приводит к прерывистому контакту. Убедитесь, что щетки не задевают изоляционные перегородки между кольцами. Затягивайте блок щеток только после подтверждения выравнивания, затем поверните узел вручную и еще раз проверьте путь контакта. В руководстве Rotary Systems по установке отдельных узлов особо подчеркивается, что выравнивание щеток-к-кольцам и предотвращение контакта щеток с барьерами имеют решающее значение для надежной работы (Общие инструкции по установке Rotary Systems).
Установка контактного кольца блина
A блинное контактное кольцовместо цилиндрического барабана используется плоская-конструкция, похожая на диск, и указывается, когда осевая длина ограничена. Поскольку контактные дорожки расположены концентрично на плоской поверхности, особенно важны плоскостность монтажа и равномерное распределение давления.
Следите за тем, чтобы монтажная поверхность была ровной и без заусенцев и мусора. Избегайте неравномерного давления зажима на диск -, это может привести к небольшой деформации пластины и возникновению эксцентричного вращения. Во время установки защищайте открытые контактные поверхности от пыли и мусора. Прежде чем приступить к подключению проводов, проверьте давление щетки и выравнивание, а также убедитесь, что диск вращается без колебаний.
Распространенные ошибки при установке контактных колец и как их избежать
Многие неисправности контактных колец не вызваны плохим качеством продукции. Они вызваны ошибками при монтаже, неподходящим выбором или плохими условиями эксплуатации. Основываясь на нашем опыте поддержки установок клиентов, ниже приведены наиболее частые ошибки.
Жесткое-крепление ротора и статора.Если обе стороны жестко закреплены и не допускают смещения, любые отклонения в конструкции машины передаются непосредственно на подшипники контактных колец. Со временем это приводит к увеличению трения, шума, ускоренному износу и, в конечном итоге, к выходу из строя. Всегда используйте рекомендованный моментный рычаг, кронштейн, препятствующий-провороту, или плавающее крепление.
Игнорирование выравнивания.Несоосность создает неравномерное контактное давление, вибрацию и дополнительную нагрузку на подшипник. Это особенно важно для контактных колец со сквозным-отверстием и отдельных узлов щеточного блока. Перед запуском машины убедитесь, что контактное кольцо центрировано на валу и вращается плавно, без заеданий.
Использование проводов в качестве механической опоры.Провода ни в коем случае не должны нести механическую нагрузку. Если жгут проводов используется для удержания статора на месте -, даже частично -, проводники со временем устанут и сломаются. Всегда обеспечивайте механическую поддержку отдельно от электрических соединений.
Неудачное расположение щетки.В контактных кольцах щеточного-типа неправильное выравнивание щеток приводит к неравномерному износу, шуму сигнала и нестабильному контакту. Щетки должны касаться поверхности кольца, а не изоляционного барьера. После затяжки блока щеток поверните узел и проверьте путь контакта. Подробные рекомендации по уходу за кистями читайте в нашей статьеуход за щетками контактных колец.
Пропуск электрических испытаний.Токосъемное кольцо может выглядеть правильно установленным, но все равно быть неправильно подключено. Пропуск электрической проверки может привести к коротким замыканиям, повреждению подключенного оборудования или проблемам с сигналами после запуска. Всегда проверяйте непрерывность, сопротивление изоляции, полярность и стабильность сигнала перед подачей полной мощности.
Использование стандартного контактного кольца в суровых условиях.Контактное кольцо, рассчитанное на чистые условия в помещении при комнатной-температуре, не будет надежно работать на пыльных производственных линиях, при установке на открытом воздухе, в морской среде или при высоких-температурах. Перед установкой убедитесь, что степень защиты IP, материал контактов, уплотнений и материал корпуса соответствуют реальным условиям эксплуатации.
Устранение проблем с контактным кольцом после установки
Если после установки возникли проблемы, следующая таблица поможет определить причину. В большинстве случаев проблема связана с установкой, а не с самим контактным кольцом.
| Симптом | Возможная причина установки | Что проверить |
|---|---|---|
| Нестабильный или шумный сигнал во время вращения | Несоосность щеток, загрязнение поверхности кольца, недостаточное экранирование. | Путь контакта щетки-с-кольцом, чистота поверхности кольца, оконцевание экрана |
| Чрезмерный нагрев корпуса контактного кольца | Перегруженная цепь, высокое сопротивление контактов из-за перекоса, недостаточная вентиляция. | Фактический ток в зависимости от номинального тока, концентричность ротора, поток воздуха вокруг корпуса |
| Ненормальный шум или вибрация | Несоосность, чрезмерная-зажатость статора, неравномерная затяжка установочного винта, биение вала. | Способ крепления статора, момент затяжки установочного винта, центровка вала |
| Периодическое пропадание сигнала | Ослабленное соединение проводов, трение проводов о движущиеся части, повреждение проводника. | Прокладка проводов, разгрузка от натяжения, герметичность разъема, целостность при вращении |
| Искрение на контактах | Загрязнение, чрезмерный ток, повреждение поверхности кольца, плохое давление щетки. | Состояние поверхности кольца, фактическая нагрузка в зависимости от номинальной, настройка давления щетки |
| Преждевременный износ щеток или колец. | Несоосность, эксцентриситет, слишком-ограниченный монтаж, неправильный материал контактов для окружающей среды. | Концентричность, метод фиксации статора, соответствие экологическим требованиям |
| Статор вращается во время работы | Устройство предотвращения-вращения отсутствует или неисправно, моментный рычаг не закреплен должным образом. | Установка моментного рычага или кронштейна, препятствующего-провороту, затяжка крепежа |
| Обрыв провода возле контактного кольца | Провода, несущие механическую нагрузку, недостаточная компенсация натяжения, малый радиус изгиба. | Прокладка проводов, разгрузка от натяжения, отделение механической опоры от проводки |
Более подробное обсуждение распространенных режимов отказа см. в нашей статьераспространенные проблемы с контактными кольцами и их решения.
Часто задаваемые вопросы об установке контактного кольца
Вопрос: Как установить контактное кольцо?
A: Установите ротор на вращающуюся часть, зафиксируйте статор от вращения с помощью моментного рычага или противо-кронштейна, проложите и защитите провода с помощью надлежащего средства защиты от натяжения, подключите каждую цепь в соответствии со схемой подключения и проверьте систему на низкой скорости перед полной эксплуатацией. Точная процедура зависит от типа контактного кольца и инструкций производителя для вашей конкретной модели.
Вопрос: Можно ли устанавливать контактное кольцо вертикально, горизонтально или перевернуто?
О: Многие контактные кольца можно использовать в разной ориентации, но допустимое монтажное положение зависит от конструкции подшипника, конструкции уплотнения и метода смазки. При перевернутом монтаже может потребоваться дополнительное уплотнение для защиты отверстия вала от попадания воды или пыли. Всегда сверяйтесь с чертежом производителя, прежде чем выбирать ориентацию установки.
Вопрос: Почему статор не должен быть жестко закреплен?
Ответ: Жесткая фиксация ротора и статора заставляет контактное кольцо компенсировать любое несоосность конструкции машины, что приводит к перегрузке подшипников и увеличению трения. Плавающий моментный рычаг или кронштейн, препятствующий-вращению, позволяет статору сопротивляться вращению, сохраняя при этом незначительные позиционные допуски, что значительно продлевает срок службы подшипников и контактов.
Вопрос: Как подключить контактное кольцо?
О: Следуйте схеме подключения производителя, на которой каждая цепь отображена от неподвижной стороны до вращающейся стороны. Не полагайтесь только на цвет провода, если это не подтверждено для вашей конкретной модели. Перед подачей питания проверьте целостность каждой цепи, проверьте наличие коротких замыканий между соседними цепями, проверьте заземление и полярность, а также заделку экрана на чувствительных сигнальных линиях.
Вопрос: Что следует проверить перед включением контактного кольца?
О: Прежде чем подавать полную мощность, проверьте:-по-непрерывность цепи, отсутствие коротких замыканий между цепями, правильность заземления, правильную полярность в цепях постоянного тока, соединения экрана на сигнальных линиях и плавность вращения ротора вручную без заеданий. Затем выполните пробный запуск на низкой-скорости и проверьте, нет ли необычного шума, нагрева, вибрации или пропадания сигнала.
Вопрос: Может ли контактное кольцо выйти из строя из-за смещения?
А: Да. Несоосность является одной из наиболее частых причин преждевременного выхода из строя контактных колец. Это приводит к неравномерному контакту-с-кольцами, увеличению нагрузки на подшипник, вибрации и ускоренному износу. Даже небольшое смещение - в несколько тысячных дюйма в высокоскоростных-применениях - может значительно сократить срок службы.
Вопрос: Что вызывает выход из строя контактного кольца после установки?
О: Наиболее распространенными причинами являются несоосность, слишком-ограниченный монтаж (жесткий-монтаж с обеих сторон), неправильная прокладка проводов, чрезмерная вибрация, неправильные электрические параметры, загрязнение контактных поверхностей, перегрев, неправильное выравнивание щеток и пропуск электрических испытаний перед эксплуатацией.
Вопрос: Может ли контактное кольцо выдерживать структурную нагрузку?
О: Нет. Токосъемное кольцо — это устройство электрической передачи, а не конструкционный подшипник. Его не следует использовать для поддержки веса вращающегося узла или поглощения осевых или радиальных нагрузок, превышающих те, на которые рассчитаны внутренние подшипники. Конструкция машины должна иметь собственную опору подшипника, независимую от контактного кольца.
Вопрос: Что делать, если после установки сигналы нестабильны?
О: Нестабильные сигналы после установки обычно вызваны несоосностью щеток, загрязнением поверхности кольца, недостаточным экранированием, перекрестными помехами между силовыми и сигнальными цепями или повреждением проводников в прокладке проводов. Проверьте путь контакта, очистите поверхность кольца, если она доступна, проверьте заделку экрана и убедитесь, что линии высокого-тока и сигнальные линии физически разделены.
Вопрос: Нужно ли мне выполнять проверку сопротивления изоляции перед работой?
О. Рекомендуется провести испытание сопротивления изоляции, особенно для приложений с более высоким-напряжением или для установок во влажной или загрязненной среде. Это испытание подтверждает отсутствие путей утечки между цепями или между цепями и землей. Используйте испытательное напряжение, указанное в техническом описании продукта - применение чрезмерного испытательного напряжения может привести к повреждению контактного кольца.
Краткое содержание
Правильная установка контактных колец необходима для надежной передачи мощности и сигнала во вращающемся оборудовании. Относитесь к установке как к механическому и электрическому процессу. Перед установкой убедитесь, что электрические, механические и экологические требования соответствуют выбранной модели контактного кольца. Во время установки избегайте перекосов, чрезмерных-ограничений при монтаже и натяжения проводов. После установки проверьте каждую цепь и запустите пробную-скорость перед работой на полной-скорости.
При проверке установки проверьте метод фиксации статора, защиту от натяжения жгута и разделение цепей, прежде чем смотреть на сам корпус контактного кольца - на эти три области приходится большинство проблем при эксплуатации. Если ваше приложение связано с высокой скоростью, сильным током, чувствительными сигналами, суровыми условиями окружающей среды или ограниченным пространством, обратитесь к производителю, прежде чем окончательно определиться с проектом установки. Правильно выбранное и правильно установленное контактное кольцо обеспечит стабильную работу и длительный срок службы при минимальном обслуживании.